Italian technological district for the engineering of polymeric and composite materials and structures
Il progetto COGEA mirava allo sviluppo di soluzioni progettuali innovative specifiche per componenti in composito di strutture primarie per velivoli di aviazione leggera (VLA). Il criterio di ottimizzazione di riferimento è stato rappresentato dalla minimizzazione di tempi e costi di qualificazione oltre che dalla massimizzazione delle prestazioni, in termini di riduzione di peso. Il progetto ha portato, quindi, alla definizione di “best practices” standardizzate ed annoverabili tra gli Acceptable Means of Compliance” per i processi di omologazione di velivoli di classe VLA in composito, con chiari vantaggi per tutta la filiera produttiva.
As part of the IMAST project, he was involved in the analysis of critical aspects of the behavior of composite components with the aim of reducing the time and costs of qualification processes. The research proceeded on two fronts: the identification of prepreg structural materials already certified and suitable for light aviation applications and the optimization of production processes (preferably out-of-autoclave) through specific chemical-physical characterization campaigns conducted on components manufactured by industrial partners.